Промышленность и испытания технических новинок в Гатчине в конце XIX и начала XX века

Промышленность в Гатчине в конце XIX века была представлена бронзово-литейным заводом, который построил в 1877 году в Мариенбурге отставной генерал-майор артиллерии Александр Степанович Лавров. На основании изобретенного им способа получения фосфористой бронзы он наладил отливку церковных колоколов, которые оказались более совершенными, чем отливаемые старыми русскими колокольными заводами. В 1896 году на заводе было налажено первое в России изготовление графитовых тиглей, применяемых для литья фасонной стали. Изучал Лавров также изготовление мелких предметов из ковкого чугуна.

Подводная лодка С.К. Джевецкого
Подводная лодка С.К. Джевецкого
Расположенная вдали от морей Гатчина видела на своих озерах не только корабли Павла I. В 1881 году на Белом озере изобретатель Степан Карлович Джевецкий (1843-1938) демонстрировал свою подводную лодку. Он родился в Польше, учился в Парижском Центральном инженерном училище, с увлечением занимался техническим творчеством. На всемирной выставке в Вене в 1873 году его работами был занят целый стенд. В числе его изобретений находился автоматический прокладчик, то есть прибор, вычерчивающий на карте путь корабля. Вскоре он изобрел подводную лодку, вооруженную минами, и в 1878 году построил ее в Одессе. Затем он переехал в Петербург и попытался заинтересовать своим изобретением морское ведомство.

Наконец, его детище предложили продемонстрировать императору Александру III в Гатчине. Царь и царица находились в шлюпке на середине Серебряного озера, а Джевецкий маневрировал около этой шлюпки, иногда проходя под нею. Царь остался очень доволен и приказал военному министру строить 50 лодок. Из них 34 лодки были отправлены в Севастополь, 16 - были оставлены в Кронштадте. Джевецкому принадлежит еще 9 проектов различных по конструкции подводных лодок, торпедные аппараты, всевозможные приборы и устройства для нужд подводного плавания. Некоторые идеи конструктора актуальны и до сегодняшнего дня.

Через десять лет в Гатчине было испытано еще одно замечательное изобретение, принадлежавшее Сергею Ивановичу Мосину (1849-1902). С.А. Мосин родился в семье отставного поручика и после окончания артиллерийского училища, а затем и Военной Академии получил назначение на Тульский оружейный завод. Первой крупной его работой была переделка однозарядной винтовки на магазинную.

Подвесная электрическая дорога системы И.В. Романова
Подвесная электрическая дорога системы И.В. Романова
В 1890 году он создал оригинальную винтовку калибра три линии (диаметр дула-7,62 1 мм, 1 линия - 0,1 дюйма - 2,54 м). Шестого апреля 1891 года, на военном поле в Гатчине, в присутствии Мосина, проходили сравнительные стрельбы из винтовок системы С.И. Мосина (русской конструкции) и бельгийца Нагана. Стрельбы показали великолепные качества русской винтовки. Она давала меньше осечек, была проще по устройству и дешевле в производстве. Эта винтовка получила название "трехлинейная винтовка образца 1891 года" и была принята на вооружение русской армии. В 1930 году был создан ее снайперский вариант с оптическим прицелом.

С Гатчиной связано имя талантливого ученого-конструктора Франца Францевича Лендера (1881 – 1927). Он известен как создатель первой в мире зенитной пушки 76 мм образца 1914-1915 года. Эти зенитные орудия были необходимы русской армии во время 1-й Мировой войны. Ничего подобного еще не было изобретено в самой передовой в техническом отношении Германии. Высокая скорострельность, простые и удобные прицельные приспособления и механизмы наводки отличали изобретенные Лендером зенитки. Такие орудия принимали участие в героической обороне Ленинграда в 1941 - 1944 году. Ф.Ф. Лендер похоронен на гатчинском кладбище.

В мае 1900 года в Гатчине от дворца до Балтийского вокзала быстро бегал открытый вагончик на 20 пассажиров, подвешенный к направляющим рельсам. Эту подвесную дорогу построил инженер И.В. Романов, она должна была стать экспонатом на международной выставке в Париже. В дальнейшем это изобретение не нашло себе применения в России.

Т.Ф. Родионова


Исторический журнал «Гатчина сквозь столетия»